문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 동해고속도로/통일 이후 (문단 편집) == 노선 번호 == 이 고속도로는 노선 번호를 붙이기 굉장히 애매한 케이스인데, 봉인된 번호들인 [[남북통일/인프라 문제/교통|75, 85, 95번 노선번호]]를 깨우게 될 가능성이 농후하기 때문이다. [[원산]]까지야 메인축 고속도로를 만날 일이 없으니 그대로 65번을 달고 가도 되지만, 원산 이북부터는 [[경원고속도로]]와 합류하여 함흥, 단천, 성진, 청진, 나진 등 동쪽으로 더욱 치우쳐진 함경도 동해안을 따라가야 하기 때문이다. 여기에는 세 가지 방법이 있다. 1. [[경원고속도로]]와 함경도쪽 동해고속도로를 직결하는 경우. 이 경우 [[경원고속도로]]와 함경도 쪽 동해고속도로는 '''경라고속도로'''라는 새로운 이름으로 출발하게 될 것이며, [[동해고속도로]]의 종점은 [[원산시]]가 될 것이다. 65번 고속도로는 원산에서 그대로 끝나거나, 원산 이북으로 [[황초령]]을 넘어서 낭림산맥의 동쪽 사면을 타고 [[강계시]]로 그대로 북진하는 방법이 있을 것이다. [[황초령]]과 [[개마고원]] 서부를 지나므로 지형이 험준하여 공사 난이도가 꽤나 높다는 단점이 있다. 2. 기존 [[동해고속도로]]와 함경도 쪽 동해고속도로를 직결하는 경우. 이 경우 [[동해고속도로]]와 함경도 쪽 동해고속도로는 65번 고속도로로 통일되어 운영될 것이며, [[남북통일/인프라 문제/교통|75, 85, 95번 노선들]]은 동해고속도로에서 갈라져 나오는 구조가 될 것이다. 그러나 현행 고속도로법상 [[평택파주고속도로|더 높은 번호의 고속도로가]] [[서해안고속도로|오히려 서쪽에 위치해 있는 모순]]이 발생하게 될 것이다. 다만 2019년 현재 [[평택파주고속도로|17호선]]이 [[서해안고속도로|15호선]]보다 서측에 있거나, (예정선이긴 하지만) [[익산평택고속도로지선|173호선]]이 [[용인서울고속도로|171호선]]보다 서측에 있는 예외가 두 사례나 있어서, 미지수다. 또 고속도로는 아니지만 [[7번 국도]]와 [[9번 국도]]가 딱 이 관계인데, 7호선이 동해안을 따라가는 반면 9호선은 함경도 내륙으로 다닌다. 원래는 9호선이 7호선보다 동쪽에 있어야 한다. 3. 함경도 쪽 동해고속도로가 완전히 독립하는 경우. 설령 [[경원고속도로]]와 함경도 쪽 동해고속도로가 직결되더라도, [[경원선]]과 [[함경선]]의 관계처럼 별개의 고속도로가 될 수 있을 것이다. 이 경우 함경도 쪽 동해고속도로는 '''함경고속도로'''라는 이름으로 65번이 아닌 95번으로 번호가 붙여질 수 있으며, 65번 고속도로는 1번 항목과 동일하게 될 것이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기